716 Strwythur Modur di-graidd

Mae'r modur cwpan gwag 716 yn cyflawni effeithlonrwydd uchel trwy ddyluniad dirwyn cwpan gwag unigryw, y mae ei graidd yn gorwedd yn y cyfuniad o rotor di-graidd a chylched magnetig manwl gywir.

1. Adran Stator

Mae magnetau parhaol yn defnyddio deunyddiau magnetig uchel fel boron haearn neodymium i ffurfio maes magnetig sefydlog, gan sicrhau allbwn trorym y modur.

Mae casin metel yn darparu cefnogaeth strwythurol a disipiad gwres, tra bod magnetau parhaol wedi'u gosod yn pwyso'n fewnol yn cydbwyso cryfder mecanyddol a rheolaeth tymheredd.

2. Adran Rotor

Mae'r troelliadau cwpan gwag yn siâp cwpan, gyda gwifrau copr heb gynhaliaeth craidd haearn, gan leihau syrthni o dros 90% a chyflawni ymateb lefel milieiliad.

Fel arfer mae siafftiau manwl uchel wedi'u gwneud o ddur di-staen, gyda gwall cyfecheledd yn cael ei reoli o fewn 0.01mm, gan sicrhau trosglwyddiad pŵer llyfn.

3. System Trosi Ynni

Mae'r cydosod brwsh yn defnyddio deunydd cyfansawdd graffit arian, gan gynnal cyswllt deinamig â'r cymudadur trwy wasgedd y gwanwyn.

Mae'r segmentau cymudadur yn cael eu segmentu a'u hinswleiddio o gopr caled, gyda 24-36 segment fesul modur, sy'n rheoli'r newid cyfnod cyfredol yn union.

Mae'r strwythur hwn yn galluogi'r modur di-graidd 716 i gynnal effeithlonrwydd ynni 92% ar 20,000 rpm, gan arbed 40% yn fwy o ynni na moduron brwsio traddodiadol. Fe'i defnyddir yn eang mewn gimbals o dronau micro a gyriannau ar y cyd robotiaid llawfeddygol.