Sut mae lleihäwr cyflymder yn gweithredu pan gaiff ei yrru gan rotor modur?

Mae'r lleihäwr cyflymder yn cymryd y mewnbwn ynni mecanyddol cylchdro o'r rotor modur, a thrwy barau trosglwyddo mewnol, mae'n cyflawni paru pŵer trwy leihau cyflymder a chwyddo trorym, gan ddarparu allbwn pŵer sefydlog yn y pen draw sy'n addas ar gyfer yr amodau llwyth.

I. Cydrannau Cyfranogol Craidd

(I) Motor Rotor: Dyma ben allbwn uniongyrchol y ffynhonnell pŵer. Mae'n cynhyrchu trorym electromagnetig trwy faes magnetig eiledol y stator, gan drosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol cylchdroi cyflymder uchel. Fel arfer mae gan foduron asyncronig confensiynol gyflymder graddedig o 1450 r/min (4-polyn) neu 2900 r/min (2-polyn), gyda'r trorym allbwn cychwynnol yn cyfateb i bŵer graddedig y modur.

(II) Cydrannau Craidd y Gostyngydd Cyflymder: Mae'r rhain yn cynnwys y siafft fewnbwn, parau trawsyrru (set gêr echelin sefydlog/set gêr planedol), amgaead wedi'i selio, a siafft allbwn. Eu swyddogaeth graidd yw cyfateb y cyflymder a'r trorym sy'n ofynnol gan y llwyth, gan wrthbwyso problemau cyflymder rhy uchel neu trorym rhy isel a achosir gan yrru modur uniongyrchol.

II. Llif Gweithrediad Cwblhau

1. Cam Mewnbwn Pŵer: Mae'r rotor modur wedi'i gysylltu'n anhyblyg â siafft fewnbwn y lleihäwr cyflymder trwy fflans neu gyplu hyblyg, gan drosglwyddo ei symudiad cylchdro cyflymder uchel i'r gostyngydd cyflymder . 2. Cam Paru Pŵer: Mae parau trawsyrru mewnol y lleihäwr yn cyflawni gostyngiad cyflymder ac ymhelaethu trorym, gyda dau brif strwythur:

1. Lleihäwr gêr echelin sefydlog: Mae'r siafft fewnbwn yn gyrru'r pinion gyrru i gylchdroi, gan rwyllo â'r gêr a yrrir. Mae'r cyflymder yn cael ei ostwng yn gymesur trwy'r gymhareb gêr, tra bod y torque yn cael ei chwyddo'n gydamserol yn ôl y gymhareb gêr. Er enghraifft, gyda chymhareb gêr o 10:1, mae'r cyflymder allbwn yn gostwng i 1/10 o'r cyflymder gwreiddiol, tra bod y torque yn cynyddu i 10 gwaith y trorym gwreiddiol.

2. Lleihäwr planedol: Mae'r siafft fewnbwn yn gyrru'r gêr haul i gylchdroi, sydd yn ei dro yn gyrru'r gerau planedol i rolio ar hyd cylch gêr sefydlog. Mae'r cludwr planed yn trosglwyddo symudiad chwyldro'r gerau planedol i'r siafft allbwn. Mae hyn yn caniatáu ar gyfer cymarebau lleihau uwch a strwythur mwy cryno, sy'n addas ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm.

3. Cam Allbwn Pŵer: Ar ôl addasiad cyflymder a torque, trosglwyddir y cynnig cylchdro i'r offer llwyth, megis cludwyr, dyfeisiau cymysgu, a mecanweithiau codi, trwy siafft allbwn y reducer, gan gwblhau'r addasiad pŵer ar gyfer y broses gynhyrchu.