Beth yw'r rhesymau dros dymheredd uchel y modur DC di-frwsh yn ystod y defnydd?

Y modur di-frwsh yw'r corff modur a'r gyrrwr, sy'n gynnyrch mecatroneg. Beth yw'r rheswm pam ei fod yn gorboethi yn ystod y defnydd? Mae'r canlynol yn cael eu llunio gan olygydd y ffatri modur DC di-frwsh:

1. Mae foltedd y cyflenwad pŵer yn uchel, yn fwy na 10 y cant o foltedd graddedig y modur, gan achosi colled haearn y modur i gynhesu.

2. y foltedd cyflenwad pŵer yn rhy isel, yn is na 5 y cant o foltedd graddedig y modur a brushless modur, a bydd yn gwresogi i fyny wrth redeg o dan y llwyth graddedig. Yr ateb yw addasu lefel y newidydd tap trawsnewidydd i addasu'r foltedd cyflenwad i'r ystod arferol.

3. Mae'r foltedd cyflenwad pŵer tri cham yn anghytbwys, ac mae'r anghydbwysedd foltedd cam-i-gam yn fwy na 5 y cant, gan achosi i'r cerrynt tri cham fod yn anghytbwys ac yn achosi i'r modur gynhesu.

4. Mae'r modur brushless yn rhedeg mewn cylched agored.

5. Pan fydd y llwyth yn drwm, lleihau'r llwyth neu ddisodli'r modur gyda chynhwysedd addas.

6. Mae'r modur brushless yn dechrau yn rhy aml.

7. Y llwyth mecanyddol yw'r bai.

Mae synhwyrydd sefyllfa ffotodrydanol y modur heb frwsh wedi'i gyfarparu â dyfais sefydlu ffotodrydanol mewn safle penodol ar y cynulliad stator, mae gan y rotor blât cysgodi, ac mae'r ffynhonnell golau yn fwlb golau bach. Pan fydd y rotor yn cylchdroi, oherwydd gweithrediad y plât cysgodi, bydd y ddyfais elfen ffotosensitif ar y stator yn cynhyrchu signal pwls o amledd penodol yn ysbeidiol.