sales@chihaimotor.cn
8614775544575
cyIaith
CHIHAI: Eich Modur Cyflymder Uchel Proffesiynol Gwneuthurwr Car RC!

Cynnyrch Eang

Shenzhen Chihai Motor Co, Ltd, a sefydlwyd yn 2002, yn agwneuthurwr proffesiynol moduron micro dc a moduron lleihau dc. Dechreuodd ein busnes gyda modur micro, yna datblygodd sawl cyfres o modur arafiad DC.

Tîm Proffesiynol

Mae gan ein haelodau tîm flynyddoedd o brofiad ac maent yn arbenigwyr yn eu priod feysydd. Mae gennym fwy na 210 o weithwyr medrus a 26 o beirianwyr technegol.

Gwasanaeth Ar-lein 24H

Anghenion ein cleientiaid yw ein prif flaenoriaeth bob amser. Rydym yn gwrando'n ofalus ar eu pryderon ac yn gweithio ar y cyd i ddod o hyd i atebion.

Pris Cystadleuol

Rydym yn cynnig prisiau cystadleuol ar ein holl gynnyrch, ac rydym yn gweithio gyda'n cleientiaid i greu cyllideb sy'n diwallu eu hanghenion.

Cartref 1234 Y dudalen olaf
Beth yw Modur Cyflymder Uchel?

 

Mae modur cyflym fel arfer yn cyfeirio at fodur â chyflymder uwch na 10000r/munud. Oherwydd ei gyflymder uchel a dim strwythur arafu, mae ei ddwysedd pŵer yn uchel. Dyma'r ystod cymhwyso o foduron cyflym lle mae angen lleihau'r cyfaint a'r pwysau, fel ceir RC.

Nodweddion Modur Cyflymder Uchel
CHF-480WA HIGH Torque Motor

Dwysedd Pwer Uwch

Gall modur cyflymder uchel gynhyrchu mwy o bŵer fesul uned o gyfaint a phwysau na modur confensiynol. Mae hyn yn golygu y gall modur cyflymder uchel fod yn llai ac yn ysgafnach ar gyfer yr un pŵer allbwn, neu fod â phŵer allbwn uwch ar gyfer yr un maint a phwysau.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Effeithlonrwydd Uwch

Gall modur cyflymder uchel drosi mwy o ynni trydanol yn ynni mecanyddol na modur confensiynol. Mae hyn yn golygu y gall modur cyflymder uchel leihau colledion ynni a chostau gweithredu, yn ogystal â lleihau effaith amgylcheddol y defnydd o ynni.

GF5560-180 Dc Turboworm Gear Reduction Motor

Torque Uwch

Gall modur cyflymder uchel gynhyrchu mwy o trorym fesul uned o gerrynt na modur confensiynol. Mae hyn yn golygu y gall modur cyflymder uchel ddarparu mwy o rym a chyflymiad ar gyfer yr un pŵer mewnbwn, neu fod angen llai o bŵer mewnbwn ar gyfer yr un grym a chyflymiad

48GE Permanent Magnet DC Micro Plastic Gear Motor

Ystod Cyflymder Uwch

Gall modur cyflymder uchel weithredu ar gyflymder sy'n fwy na therfynau moduron confensiynol. Mae hyn yn golygu y gall modur cyflymder uchel addasu i wahanol amodau llwyth a chymwysiadau, yn ogystal â chyflawni perfformiad a chynhyrchiant uwch.

Mathau o Motors Cyflymder Uchel

Mathau o Motors Cyflymder Uchel

Rhennir y math hwn ymhellach yn moduron Sefydlu a Synchronous. Defnyddir moduron sefydlu yn bennaf oherwydd eu cadernid a'u fforddiadwyedd. Mewn cyferbyniad, mae moduron Cydamserol yn llai cyffredin ond yn darparu perfformiad uwch o ran effeithlonrwydd a ffactor pŵer.

Motors DC

Yn adnabyddus am eu symlrwydd a'u gallu i reoli, moduron DC oedd y dewis gorau ers blynyddoedd lawer. Fodd bynnag, gyda datblygiadau mewn electroneg pŵer, mae'r defnydd o moduron DC yn lleihau'n raddol.

Moduron BLDC

Mae moduron DC di-frws yn cyfuno'r gorau o'r ddau fyd - symlrwydd moduron DC ac effeithlonrwydd pŵer moduron AC. Oherwydd eu dyluniad di-frwsh, mae'r moduron hyn yn dueddol o fod â hyd oes hirach ac angen llai o waith cynnal a chadw.

Cymwysiadau Modur Cyflymder Uchel

 

GM25-BK370 Hall Encoder DC Gear Motor

Cymwysiadau Modurol

Yn y diwydiant modurol, defnyddir moduron cyflym yn eang mewn cerbydau trydan at ddibenion gyrru ac ategol. Mae eu heffeithlonrwydd uchel yn cyfrannu at berfformiad cyffredinol ac ystod y cerbyd.

480WA-ATM High Torque Low Speed Motor

Awtomeiddio Diwydiannol

Mae moduron cyflym yn rhan annatod o brosesau gweithgynhyrchu niferus sy'n gofyn am gywirdeb a chyflymder. Maent yn dod o hyd i ddefnydd eang mewn peiriannau CNC, breichiau robotig, a systemau cludo.

Mini DC Worm Motor With Encoder

Offer Cartref

O gymysgwyr i sugnwyr llwch, mae moduron cyflym yn elfen graidd o wahanol offer cartref. Mae eu maint cryno a'u heffeithlonrwydd pŵer yn eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer cymwysiadau o'r fath.

Manteision Defnyddio Modur Cyflymder Uchel

 

 

Arbed Gofod

Gall modur cyflymder uchel leihau maint a phwysau'r offer a'r peiriannau sy'n ei ddefnyddio, a all arbed gofod a chostau deunydd, yn ogystal â hwyluso gosod a chynnal a chadw.

 

Arbed Ynni

Gall modur cyflymder uchel leihau'r defnydd o ynni a chostau gweithredu'r offer a'r peiriannau sy'n ei ddefnyddio, a all wella proffidioldeb a chynaliadwyedd.

 

Gwella Perfformiad

Gall modur cyflymder uchel gynyddu perfformiad a chynhyrchiant yr offer a'r peiriannau sy'n ei ddefnyddio, a all wella ansawdd a chystadleurwydd.

 
 
Technolegau a Deunyddiau Modur Cyflymder Uchel

 

 
Magnetau Parhaol

Mae modur cyflymder uchel yn defnyddio magnetau parhaol yn lle electromagnetau i greu'r maes magnetig sy'n gyrru'r rotor. Mae gan magnetau parhaol gryfder a sefydlogrwydd magnetig uwch nag electromagnetau, sy'n eu galluogi i wrthsefyll cyflymder a thymheredd uwch heb golli eu magnetedd na'u heffeithlonrwydd.

 
Electroneg Pŵer

Mae modur cyflymder uchel yn defnyddio electroneg pŵer i reoli amlder a foltedd y cerrynt trydan sy'n bwydo'r modur. Gall electroneg pŵer addasu'r cerrynt i gyd-fynd â'r cyflymder a'r trorym gorau posibl o'r modur, yn ogystal ag amddiffyn y modur rhag gorlif, gorfoltedd neu orboethi.

 
Bearings

Mae modur cyflymder uchel yn defnyddio Bearings arbennig i gefnogi'r rotor a lleihau ffrithiant a gwisgo. Gall Bearings fod naill ai'n fecanyddol neu'n magnetig. Mae Bearings mecanyddol yn defnyddio ireidiau neu aer i leihau cyswllt rhwng y rhannau cylchdroi, tra bod Bearings magnetig yn defnyddio grymoedd magnetig i godi'r rotor a dileu cyswllt yn gyfan gwbl.

 
 

Sut i droi eich cerbyd yn gar RC cyflym?

 

 

Mae cyfyngiadau ar y cyflymder uchaf y gall unrhyw gar rheoli radio neu lori ei gyrraedd. Ond gall llawer o geir RC da, o ansawdd hobi, gydag addasiadau strategol, ddod yn geir RC cyflym sy'n gallu cyflymderau uchaf 70 i 100 mya o dan yr amodau gorau posibl. Mae'r ffactorau allweddol sy'n dylanwadu ar gyflymder uchaf car RC yn cynnwys ei deiars, gerio, modur a batri. Gellir uwchraddio rhai o'r rhain yn weddol hawdd a fforddiadwy.

 

Cydweddwch Teiars i'r Arwyneb am Fwy Cyflymder

Gall tir rhydd ac anwastad arafu car RC yn sylweddol. Felly gall arwynebau gwlyb neu laith. Gallwch chi wella gallu eich car neu lori RC i fynd yn gyflym a thrin yn dda trwy sicrhau bod ei deiars yn cyd-fynd yn dda â'r amodau arwyneb.

 

Mae ceir RC fel arfer yn perfformio orau ar arwynebau llyfn, gwastad wrth ddefnyddio teiars slic. Ar dir glaswelltog, gwlyb a mwdlyd, mae teiars pigog yn rhoi gwell gafael. Ar gyfer tyniant pob tir, mae teiars pigyn bach yn cynnig cyfaddawd da rhwng gwadnau slic a pigog.

 

Addasu Eich Pinion a Spur Gear

Un o'r ffyrdd hawsaf o wneud i'ch car RC fynd yn gyflymach yw trwy newid ei offer piniwn a sbardun. Gall eich dewis o gerio naill ai hybu cyflymder uchaf neu gynyddu'r cyflymiad.

 

Ar gyfer cyflymiad cyflymach, dewiswch y gêr piniwn lleiaf y gallwch chi ddod o hyd iddo a'r gêr sbardun mwyaf. Fel yr eglurwyd yn gynharach, byddwch yn rhoi'r gorau i rai cyflymder pen uchaf gyda'r setup hwn. I gael cyflymder uchaf cyflymach gyda chyflymiad arafach, ewch am y gêr piniwn mwyaf a'r gêr sbardun lleiaf.

 

Uwchraddio Eich Modur o Brushed i Brushless

Ar y cyfan, dim ond ceir a thryciau RC lefel dechreuwyr sydd bellach â moduron brwsh. Er bod moduron brwsio yn cadw costau i lawr, mae eu dyluniad yn achosi ffrithiant sy'n lleihau perfformiad. Mae moduron di-frws yn ddrytach, ond maen nhw hefyd 10-15% yn fwy ynni-effeithlon ac felly'n fwy pwerus. Os ydych chi eisiau car RC cyflym, cyfnewidiwch y modur brwsio hwnnw am fod heb frwsh.

 

Newid o Nimh i Lipo Batris

Mae dau fath o batris yn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn ceir RC, NiMH (Nickel-Metal Hydride) a LiPo (Lithium Polymer). Fel moduron wedi'u brwsio, fe welwch batris NiMH amlaf mewn ceir RC ar lefel dechreuwyr, sy'n barod i'w rhedeg, a thryciau oherwydd eu bod yn llai costus ac yn haws eu defnyddio'n ddiogel. Ond os mai cyflymder yw'r hyn rydych chi ar ei ôl, mae batris LiPo yn hanfodol.

 

Mae gan batris LiPo gyfradd rhyddhau uwch a dwysedd ynni mwy. Maent yn cynyddu'r pŵer a gyflenwir i'r modur ac yn rhoi foltedd cyson i'ch car RC trwy gydol ei rediad, tra bod foltedd batris NiMH yn gostwng yn raddol. Os yw cynnal cyflymder cyson yn hanfodol, batris LiPo yw'r ffordd i fynd.

 

Yn gyffredinol, mae mwy o foltedd yn golygu mwy o gyflymder, ond mae gan system bŵer pob car RC derfyn foltedd diffiniedig. Os ydych chi'n uwchraddio i LiPo, gwnewch yn siŵr bod eich system yn gallu delio â'r foltedd uwch. Gallai defnyddio batri anghydnaws ffrio'ch electroneg o bosibl.

 
Ein Tystysgrifau a Modur Airsoft

 

productcate-800-572

MODUR CHIHAI

MODUR CHIHAI

MODUR CHIHAI

Cwestiynau Cyffredin am Modur Cyflymder Uchel Car RC

C: Beth yw modur cyflymder uchel o gar RC?

A: Mae Modur Cyflymder Uchel Ceir RC a raciau piniwn yn cynnwys yr un siâp a'r un dannedd maint sy'n cael eu torri ar hyd wyneb gwastad ar bellter cyfartal oddi wrth ei gilydd. Gyda'i gilydd, mae'r ddau arwyneb gwastad hyn yn ffurfio rac gyda silindrog, ac mae'r mudiant cylchdro yn cael ei drawsnewid yn gynnig llinellol i gynhyrchu symudiad. Mae'r set Modur Cyflymder Uchel unigryw, dau ddarn o RC Car yn ei hanfod yn agwedd sylfaenol ac annatod o'r trên gyrru traddodiadol. Mewn gwirionedd, defnyddiwyd Modur Cyflymder Uchel o RC Carbox yn y locomotif stêm cyntaf a oedd yn llwyddiannus yn fasnachol!

C: Beth yw'r mathau o moduron cyflymder uchel?

A: Mae yna dri math o foduron cyflym: 1. Moduron AC: Mae'r modur trydan AC (Alternating Current) yn trosglwyddo egni trydanol i egni mecanyddol. Defnyddir cerrynt eiledol un cam neu dri cham i bweru'r moduron trydan hyn.2. Motors DC: Mae'r modur Cerrynt Uniongyrchol (DC) yn ffurf gyffredin arall o fodur trydanol. Dim ond dwy wifren sydd eu hangen ar moduron trydan DC gan nad oes gan gerrynt uniongyrchol unrhyw gamau.3. Moduron Arbennig: Mae weindio maes (neu weindio maes siyntio) moduron DC o'r fath yn cael eu gwifrau ochr yn ochr â'r weindio armature.

C: Faint o rpm sydd mewn moduron cyflym?

A: Wedi'u pweru gan foduron sy'n gallu troelli hyd at 500,000 rpm, gall y cerbydau hyn sipio drwy'r aer mewn fflach. Mae gan yr amrywiad parod trac hwn yr un 5.2-litr v10 â'r amrediad huracan stryd-gyfreithiol, sy'n cael ei raddio ar gyfer 8,500 rpm o gyflymder cylchdro. Mae'n cynhyrchu 640 hp, sy'n fwy na digon i yrru'r stof ysgafn i 100 km/h mewn 3.0 eiliad. Pan gaiff ei adfywio i 8,000, mae'r injan yn cynhyrchu ei huchafbwynt o 570 marchnerth, gan gynnig clustog gyfforddus i'r trawsyriant s tronic saith-cyflymder cyn bod angen codiad. Mae Audi yn hawlio cyflymder piston uchaf o 26.9 metr yr eiliad, neu fwy dros 100 cilomedr yr awr.

C: A yw moduron cyflym yn well na moduron cyflymder isel?

A: O safbwynt cynhyrchu, mae gan fodur cyflym well ffactor pŵer ac effeithlonrwydd na modur cyflymder isel o'r un pŵer â sgôr oherwydd bod ei broffil torque electromagnetig yn llai ar y cyflymder uwch. Bydd costau offer yn codi a bydd colledion trawsyrru yn fwy. Felly, mae’n bwysig gwerthuso’r opsiynau sydd ar gael. Mae angen pympiau cyflymder isel ar rai pympiau lifft isel, llif uchel. Mae maint y turio a diamedr y impeller yn debyg neu'n well. Mae'r gymhareb trosglwyddo ac anghenion y peiriant cynhyrchu llusgo yn pennu cyflymder graddedig y modur.

C: Beth yw'r heriau mewn dylunio modur cyflymder uchel?

A: Mae dylunio a gweithredu moduron cyflym yn peri sawl her. Mae rhai o'r rhai nodedig yn cynnwys:
1) Rheolaeth Thermol
Mae moduron cyflym yn cynhyrchu llawer iawn o wres. Felly, mae strategaethau rheoli thermol effeithiol yn hanfodol i sicrhau hirhoedledd modur ac atal difrod oherwydd gorboethi.
2) Dirgryniad a Sŵn
Ar gyflymder cylchdro uchel, mae moduron yn tueddu i gynhyrchu cryn dipyn o ddirgryniad a sŵn. Mae hyn yn gofyn am ddefnyddio technegau cydbwyso uwch a mesurau lleihau sŵn.
3) Gan gadw Dewis
Rhaid i'r Bearings a ddefnyddir mewn moduron cyflym ddioddef straen uchel oherwydd cyflymder cylchdro uchel. Felly, mae detholiad dwyn a'i ddeunydd yn chwarae rhan arwyddocaol wrth bennu bywyd modur cyflym.

C: Pa fodur sydd orau ar gyfer cyflymder uchel?

A: Mae moduron Servo yn ddewis gwell ar gyfer systemau sy'n gofyn am gyflymder uchel, cyflymiad uchel, a chywirdeb uchel. Mae'r cyfaddawd yn gost uwch a chymhlethdod. Defnyddir moduron Servo fel arfer mewn pecynnu, trosi, prosesu gwe, a chymwysiadau tebyg.

C: Pa fodur sydd â rheolaeth cyflymder uchaf?

A: Defnyddir modur DC ar gyfer trorym cychwyn uchel yn ogystal ag ar gyfer ystod eang o reolaeth cyflymder sydd ei angen. Mae modur cyfres DC yn rhoi'r trorym uchaf ar ddechrau. Gyda chymorth dull Ward Leonard o reoli cyflymder, gallwn gyflawni ystod amrywiol o gyflymderau. Dim ond pan roddir cerrynt eiledol fel mewnbwn y mae moduron AC yn rhedeg.

C: Beth yw'r rpm modur cyflymaf?

A: Gall moduron diwydiannol droelli ar 250, 000 chwyldro y funud gan droi pen. Ond mae modur newydd maint llyfr matsis yn rhedeg cylchoedd o amgylch y gystadleuaeth. Creodd ymchwilwyr o Adran Electroneg Pŵer ETH Zurich system yrru mewn cydweithrediad â'i phartneriaid diwydiannol a oedd yn fwy na 1,000,000 rpm mewn profion.

C: Beth yw cyflymder uchaf modur?

A: Cyflymder mwyaf cyffredin moduron trydan yw 3000RPM ar gyfer moduron asyncronig 2 polyn. Os yw wedi'i gysylltu â gyriannau amledd a bod y modur wedi'i ddylunio'n fecanyddol ar gyfer cyflymderau uwch, gallant fynd i 6000RPM.

C: Allwch chi gyflymu modur?

A: Os ydym am gynyddu cyflymder y modur gallwn naill ai a) cynyddu'r foltedd a ddarperir neu b) lleihau'r trorym. Gan y byddai angen newid eich dyluniad neu'ch llwyth i leihau'r trorym, mae'n llawer symlach cynyddu'r foltedd.

C: Pa fodur sydd ei angen arnaf ar gyfer fy nghar RC?

A: Yr hyn sydd efallai yn dal i fod y maint modur mwyaf cyffredin a ddefnyddir mewn ceir RC, yn aml yn cael ei alw'n "540". Defnyddir y rhain mewn llawer o geir ysgafnach 1/10, tra bod moduron maint "550" neu "1/8" mwy yn cael eu defnyddio'n aml mewn cerbydau trymach 1/10 a cheir graddfa 1/8. Mae moduron di-frws o'r maint hwn yn aml heddiw yn foduron "4-polyn".

C: A yw ceir RC yn defnyddio moduron DC?

A: Mae'r rhan fwyaf o geir RC tegan yn defnyddio 3 modur DC bach i weithredu: 1 modur DC i droelli (torque) yr olwynion cefn. 1 modur DC i droelli (torque) yr olwynion blaen. 1 modur DC i lywio'r olwynion blaen.

C: A yw moduron di-frwsh car RC AC neu DC?

A: Mae modur trydan DC di-frwsh (BLDC), a elwir hefyd yn fodur wedi'i gymudo'n electronig, yn fodur cydamserol sy'n defnyddio cyflenwad pŵer trydan cerrynt uniongyrchol (DC).

C: Pam fod gan moduron RC 3 gwifren?

A: Mae gan foduron DC di-frws 3 gwifren oherwydd fel arfer mae ganddyn nhw 3- weindiadau cyfnod y tu mewn i'r modur. Defnyddir y 3 cham hyn i reoli cylchdroi'r modur a chynhyrchu maes magnetig i wneud i'r modur droi. Mae'r 3 gwifren yn darparu cysylltiad â phob un o'r cyfnodau hyn, gan ganiatáu iddynt gael eu pweru a'u rheoli.

C: A yw ceir RC di-frws yn well?

A: Mae ceir RC di-frws yn opsiwn gwych i unrhyw un sydd am fynd i'r hobi. Mae eu heffeithlonrwydd, pŵer a rheolaeth yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer rasio a gyrru oddi ar y ffordd. Er y gallant fod yn ddrytach na cheir RC traddodiadol, mae eu gwydnwch a'u costau cynnal a chadw isel yn eu gwneud yn fuddsoddiad gwerth chweil yn y tymor hir.

Rydym yn fodur cyflymder uchel proffesiynol o weithgynhyrchwyr ceir rc yn Tsieina ers dros 15 mlynedd, yn arbenigo mewn darparu cynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i gyfanwerthu modur cyflymder uchel swmp o gar rc mewn stoc yma o'n ffatri.

Anfon ymchwiliad